据www.MYNorthwest.com 报道，在过去几年里，西雅图汽车拥有率创下最大跌幅。

该网站引述《西雅图时报》的报道说，2018年，81%的家庭拥有1辆汽车，比2010年下降了3个百分点，这也是上世纪八十年代以来的最低点。

KIRO电台的John Curley对降幅并不介意，他认为这只是数据统计的问题。

“10年降了3%，而不是1年，”他说，“随着年龄的增长，人们的生活方式会改变。他们结婚、同居和生子。有了孩子，他们就不愿乘公交或者骑车。”

这是否意味着华盛顿州走向衰退？

“西雅图的出生率低，这也许是好事，因为他们不急于买车，” 他说。

还有一个原因，那就是新到西雅图的人都不带车，或者至少像人们想象的那样， 买一辆车。

“每年有数以万计的新人来到西雅图，他们带来了车辆拥堵。 为什么这样？因为西雅图的道路是环形的，中部地区装不了那么多人，而他们都聚集在人口密集区，像样国会山、U区和市中心，”电台主持人Tom Tangney 说。